4月9日，長城汽車發布2020年3月銷量數據：3月，長城汽車共銷售新車60048輛，其中國內銷量達54106輛，環比增長671%，海外銷量達5942輛，環比增長98%。至此，2020年第一季度，長城汽車累計銷售新車150332輛。

哈弗在3月累計銷量40337輛，環比增長464%，第一季度累計銷量達106205輛。其中哈弗H6在3月銷售新車20319輛，一季度累計銷售51804輛。

3月，長城皮卡以近50%的市場占有率，長城炮、風駿7、風駿5三款車型再次包攬皮卡市場車型銷量前三名。長城皮卡在本月銷量15354輛，第一季度累計銷量突破3萬輛，出口同比增長33%。

SUV哈弗F7在3月份累計銷售超過17萬輛，平均月銷過萬。

今年一季度，歐拉品牌累計銷量達2703輛。目前，長城汽車新能源及高效燃油動力產品銷量占比達69%，超45%的熱銷車型裝配L2級別自動駕駛技術，位居中國品牌第一名。

隨著科技含量的不斷提升，長城汽車的品牌力也在不斷增強。第一季度，長城汽車10萬元以上車型銷量占比66%，品牌溢價能力持續向上；作為首個突破30萬市場保有量的中國豪華品牌，WEY品牌平均售價超過16萬元，與合資品牌正面競爭。今年第一季度，WEY品牌累計銷售新車9901輛，今年下半年，隨著WEY品牌旗下產品的升級換代，品牌勢能將得到進一步提升。

疫情期間，長城汽車完善的全球供應鏈體系有效保障旗下各基地正常生產。在整個復工復產過程中，長城汽車全面貫徹“了解-統籌-協同作戰”的工作流程，在復工之前通過快速響應機制，全面了解外購零部件企業情況，針對疫情嚴重地區，梳理配套供應商名單以做備案；在復工過程中，長城汽車全面統籌資源，加大采購量與庫存，保證零部件儲備；在遇到困難時，長城汽車充分發揮“協同作戰”效應，通過“多省聯動”、“跨國協作”等方式，保證零部件的有效供應。

3月13日-19日，在疫情最為嚴峻的困難時期，長城汽車按時交付出口訂單，1557輛全新哈弗汽車有序裝船，陸續發往智利、秘魯、沙特三個國家，極大的鼓舞了我國汽車產業士氣。

廠、商共建“長期利益共同體”，是長城汽車與旗下經銷商一直共同秉承的發展戰略，也是對所有經銷商的鄭重承諾。作為消費者與廠家之間的溝通橋梁，經銷商在汽車企業經營和用戶服務的過程中起到了不可替代的作用。

針對特殊時期，經銷商考核負擔大、財務壓力大、金融壓力大等相關問題，長城汽車推出“三減三賦”的支持政策，通過對經銷商實施考核減負、財務減負、金融減負、賦能多維度體驗服務、賦能一線銷售團隊，以及賦能湖北疫區經銷商六大舉措，為其提供強有力的后援支持。

3月10日，長城汽車收到124家經銷商伙伴聯名書寫的《致長城魏董、王總及營銷團隊的一封信》，信中經銷商伙伴對長城汽車在疫情期間的大力支持表示感謝，這封至真至誠的感謝信，提振了長城汽車集體信心的同時，也給處在“寒冬”的車市帶來溫暖。