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                動力強勁還省油 哈弗F7:魚和熊掌可以兼得

                2021年08月27日 15:42     來源: 汽車之友     作者: 綜合資訊

                 對于很多向往“速度與激情”的年輕人來說,一輛動力強勁的車型絕對是日常生活中必不可少的剛需產品,但隨著節能理念的深入以及油費的攀升,車輛的油耗也成為越來越多年輕消費者考量的因素,那么現實中真有一輛車能夠兼具動力性能和燃油經濟性嗎?作為緊湊級SUV市場中出類拔萃的選手,哈弗F7便將動力性和經濟性完美平衡。

                哈弗F7擁有一顆強大的心臟,車輛搭載1.5/2.0GDIT+7DCT的“中國心”十佳發動機,其中1.5GDIT發動機的最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,而性能更為強勁的2.0GDIT發動機在轉速達到5500轉時可輸出165kW的最大功率,385N·m的峰值扭矩在發動機轉速為1800轉時即可產生并可持續輸出至3600轉,令爬坡更輕松、起步更迅猛。

                于此同時,哈弗F7的發動機更采用了業界領先技術。首先,在哈弗SUV的技術賦能下,哈弗F7的兩款發動機都采用輕量化處理,令整車質量更低,使得車輛的動效表現更好。此外,兩款發動機更采用了350Bar燃油噴射、電控CVVL等先進技術,降低了泵氣損失,降噪提效。而2.0 GDIT發動機更通過米勒循環結構,可以在低負載時降低15%的油耗,同時還可以實現更高的壓縮比設定(12:1),這也就使得2.0 GDIT發動機的熱效率高達38%,而更高的熱效率也就意味著更高的燃油經濟性。

                而品效合一的特點更離不開“世界十佳變速箱”的貢獻,如此優秀的發動機搭配了“世界十佳變速箱”7DCT,通過兩者的默契搭配,哈弗F7為駕駛人帶來了如沐春風般順滑的換擋體驗。相對于同級合資、自主競品所應用的CVT、AT變速箱,這款變速箱擁有更寬的齒比跨度、更多檔位,不會出現CRV、RAV4等很多同級合資競品SUV在低速行進時出現的抖動、頓挫等問題。此外,這款變速箱的液壓控制閥體采用4代閥,配合軟件的升級,提高了對壓力控制精度,讓離合器充油更快,車輛起步、換擋更快,綜合傳遞效率為95.6%,達到國際領先水平。

                總體而言,通過搭載業界領先的發動機和變速器,哈弗F7不僅擁有強大的動力性能表現,也實現了更好的燃油經濟性,1.5GDIT車型的百公里綜合油耗僅為6.6L,讓車主在暢享駕馭激情的同時亦可有效節省日常用車成本。以每天上下班通勤20公里,油價6.5元/L的價格計算,每天所消耗的油費甚至可以和乘坐地鐵的費用相近。最重要的是,哈弗F7不僅在油費方面充分照顧年輕用戶,更在購車費用上親近消費者,“小年輕”首付2.5萬元即可開走哈弗F7,日供低至45元,專享48期0息超長貸期。而現在購買哈弗F7更可以享受8500元的現金優惠,置換至高6000元,限時金融補貼至高10000元,心動不如行動,趕快開上哈弗F7享受高品質用車生活吧。

                 

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